Il Consiglio dell'Ordine degli Architetti P.P. C. di Reggio Calabria, nell’ambito della propria offerta formativa, in collaborazione con il DIIES, promuove l’evento “Sviluppo sostenibile dei corridoi ferroviari: presentazione dei risultati della ricerca” Progetto MOST.

 

DOVE: Aula “Rosario Pietropaolo”, Via Zehnder, Feo di Vito, Università degli Studi Mediterranea di Reggio Calabria,.

 

CALENDARIO:  01 dicembre 2025 - registrazione partecipanti ore 14:30

 

Il progetto MOST (Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile), promosso dal Politecnico di Milano, è uno dei cinque Centri Nazionali per la ricerca in filiera finanziati nell'ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Con un investimento di 394 milioni di euro, MOST si pone l'obiettivo di stimolare la transizione verde e digitale nel settore della mobilità, promuovendo soluzioni tecnologiche avanzate e sostenibili. L’evento tratterà i risultati della ricerca effettuata relativamente al trasporto passeggeri, la logistica delle merci, le infrastrutture intelligenti, le tecnologie green per la propulsione e l'alimentazione, i veicoli emergenti e i materiali innovativi. Attraverso programmi mirati, MOST punta a realizzare una mobilità urbana e regionale più inclusiva, sicura ed efficiente, contribuendo alla transizione ecologica del Paese.

Lo Spoke 4 del progetto MOST si concentra sull'innovazione nel settore ferroviario. Gli obiettivi includono l'ottimizzazione delle infrastrutture e delle tecnologie ferroviarie per soddisfare criteri di sostenibilità ambientale, economica e sociale, in linea con l’Agenda 2030 delle Nazioni Unite e il Green Deal Europeo.

La ricerca condotta dal Task1.4 composto da Università Mediterranea di Reggio Calabria, IntesaSanPaolo, SRM-Studi, Ricerche e Mezzogiorno, Università di Roma "La Sapienza" è stata incentrata sull'analisi e la valutazione dei corridoi ferroviari sostenibili per le merci e per i passeggeri.

In particolare l'Università Mediterranea di Reggio Calabria si è occupata, tra l’altro, delle tematiche dei criteri di progettazione e pianificazione in accordo con il paradigma LARG (Lean, Agile, Resilient, Green). Sono stati approfonditi i temi connessi alla progettazione di nuove infrastrutture ad alta velocità, in accordo con le migliori esperienze sviluppate a scala internazionale. Sono state inoltre studiate le metodologie per l’organizzazione a rete dei servizi ferroviari. I risultati mostrano una riduzione media della lunghezza dei tracciati Alta Velocità rispetto alle linee convenzionali

CREDITI FORMATIVI:

 

per la partecipazione all’evento saranno riconosciuti n. 3 (tre) cfp, ai sensi dell'art. 7 del DPR n. 137/2012 e dei punti 5.2 delle Linee guida e di coordinamento attuative del Regolamento per l'aggiornamento e sviluppo professionale continuo.

Passo 1: accedere alla nuova piattaforma dalla pagina web https://gcfp.cnappc.it attraverso l’inserimento delle personali credenziali di accesso centralizzato utilizzate in passato per l’accesso alla piattaforma iM@teria. In assenza di credenziali potrai attivare la procedura di richiesta alla pagina https://albounico.awn.it/SSO/login.aspx.

Passo 2: cliccare sull’icona raffigurante il Tempio - Corsi pubblicati – Ricerca per filtri – Selezionare Ordine di Reggio Calabria – erogazione frontale

 

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